近日，58到家旗下短途货运平台58速运品牌升级，升级为快狗打车，58速运的微信公众号已改名为“快狗打车服务号”，同时，要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。

官网介绍显示，58到家是58同城斥资3亿美金打造的互联网上门服务品牌，58速运则是58到家主营业务，旨在建立快速、安全、省钱的同城货运服务。用户可以在58速运手机端实现拉货、搬家等功能，如今改名为“快狗打车”，有消息称，58集团是要将这块短途货运业务剥离出来。

改名引发司机抗议：自我介绍成骂人

58速运更名“快狗打车”后却引起了一些司机的不满。据相关媒体报道，部分司机认为新名字具有贬义涵义，拉活时自我介绍变成了骂人，有司机表示个人尊严收到了侮辱。

在此前的媒体报道中，有司机表示：“已经有客户在下单时说：快来条狗给我拉货！”司机们表达不满“这是把司机弄成狗了，还是把客户弄成狗了？”

不久前，58速运刚宣布完成2.5亿美元的A轮融资，菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。分析认为，58速运此次更名为快狗打车，可能是为未来更大发展空间考虑，但未想到司机层面的反弹情绪有这么大。

快狗打车回应改名：没有其他任何含义指向

8月20日，快狗打车官方微博就“58速运”更名“快狗打车APP”一事发布声明：“快狗打车”是业务模式APP平台的名称，除业务平台名称外，没有其他任何方面关联的含义指向；无论过去还是现在，我们都希望赋予“快狗”平台“快速可靠、值得信赖”的品牌内涵。

声明中表示“快狗打车”是业务模式APP平台的名称,具体指拉货(生意人)、搬家(家庭)、运东西(各类物品)等各种需求场景,可快速、便捷使用的APP平台,除业务平台名称外,没有其它任何方面关联的含义指向。

据了解，去年58速运和GOGOVAN合并，取名“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名称。“快”寓意快速，“狗”寓意可靠可信赖，让大家了解到：我们是一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。

改名快狗打车APP：意在打造快速可靠的同城拉货打车平台

58速运升级为快狗打车，从58集团整体业务中剥离出来，看似简单，但背后却值得深思。58速运这一布局，或将改变同城货运市场竞争格局。

7月13日，在58速运宣布完成由华新投资领投、菜鸟跟投的2.5亿美元的融资后，58速运创始人兼董事长陈小华曾公开表示：“经过短时间的整合，58速运整体业务呈现高速增长趋势。在各路资本的大力支持下，公司将按照既定的战略加大投入，提高竞争壁垒，扩大领先优势，成为亚洲乃至全球短途货运领导者。”

一个月后，58速运即改名为“快狗打车”，主要提供上门搬家、建材运送、食品配送等同城配送服务，这算是融资后的第一个大动作。据业界人士分析，更名为“快狗打车”透露出58速运有将业务侧重C端的意味，同时此次品牌升级可能意味着要朝向“货运+客运”的角度转变。

自58速运与GOGOVAN合并后，58速运大力开拓B端市场，与竞争对手货拉拉争抢市场份额。而此次58速运通过更名“快狗打车”，可以利用C端的优势抢占资源，实现弯道超车。此次的官方声明，也隐约透露出５８速运想要脱离“货运”只能拉货的固化思维，往着解决宠物出行打车困难Ｃ端方向发展业务。

据此前为58速运官方微信发布消息，更名后“快狗打车”也将进军同城配送。其实，观察近期市场，不难发现５８速运进军Ｃ端业务的端倪。前段时间北京暴雨，有被困群众突发灵感使用货运打车，以拉货的方式把自己送回了家。58速运似乎由此看到了商机，保持B端，发力C端，结合同城运力优势，补充“网约车”资源不足等短板，快速抢占市场，把“城市运力定义成打车业务”，在打车市场上分一杯羹。

可以预见，５８速运改名为“快狗打车”后，品牌影响力将得到提升，或将改变同城货运市场竞争格局。